ትክክለኛው የናፍታ ጀነሬተር ጥገና መሳሪያዎ ለሚቀጥሉት አመታት መስራቱን ለማረጋገጥ ቁልፍ ነው እና እነዚህ 8 ቁልፍ ነጥቦች አስፈላጊ ናቸው
1. የናፍጣ ጀነሬተር መደበኛ አጠቃላይ ምርመራ
በናፍጣ ጄነሬተር በሚሰራበት ጊዜ የጭስ ማውጫው ስርዓት፣ የነዳጅ ስርዓት፣ የዲሲ ኤሌክትሪክ ስርዓት እና ሞተር አደገኛ ክስተቶችን ሊያስከትሉ ለሚችሉ ማናቸውም ፍሳሽዎች የቅርብ ክትትል ያስፈልጋቸዋል።ልክ እንደ ማንኛውም የውስጥ ማቃጠያ ሞተር, ትክክለኛ ጥገና አስፈላጊ ነው.Sየታንዳርድ አገልግሎት እና የዘይት ለውጥ ጊዜ በ 500h ላይ ይመከራልየኛሆኖም አንዳንድ አፕሊኬሽኖች አጭር የአገልግሎት ጊዜ ሊያስፈልጋቸው ይችላል።
2. ቅባት አገልግሎት
ጄነሬተሩን በየጊዜው በሚዘጋበት ጊዜ የሞተር ዘይት መፈተሽ አለበት በዲፕስቲክ።በሞተሩ የላይኛው ክፍል ውስጥ ያለው ዘይት ወደ ክራንክ መያዣው ተመልሶ እንዲፈስ ይፍቀዱ እና የኢንጂኑ አምራቹን ለኤፒአይ የዘይት ምደባ እና የዘይት ፍንጣቂነት ምክሮችን ይከተሉ።ተመሳሳይ ጥራት ያለው እና የምርት ስም ዘይት በመጨመር በዲፕስቲክ ላይ ካለው ሙሉ ምልክት በተቻለ መጠን የዘይቱን ደረጃ ያቆዩት።
ዘይቱ እና ማጣሪያው በታወቁት የጊዜ ክፍተቶች መቀየር አለባቸው።ዘይቱን ለማፍሰስ እና የዘይት ማጣሪያውን ለመተካት ሂደቶችን ከኤንጂኑ አምራች ጋር ያረጋግጡ እና የአካባቢ ጉዳትን ወይም ተጠያቂነትን ለማስወገድ አወጋገድ በተገቢው መንገድ መደረግ አለበት።
ቢሆንም፣ ሞተርዎን እንዲሰራ ለማድረግ በጣም አስተማማኝ፣ ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ዘይቶች፣ ቅባቶች እና ማቀዝቀዣዎችን መጠቀም ያስከፍላል።
3. የማቀዝቀዣ ዘዴ
በተጠቀሰው የጊዜ ክፍተት ውስጥ በሚዘጋበት ጊዜ የማቀዝቀዣውን ደረጃ ይፈትሹ.ሞተሩ እንዲቀዘቅዝ ከፈቀዱ በኋላ የራዲያተሩን ቆብ ያስወግዱ እና አስፈላጊ ከሆነ ፣ ደረጃው 3/4 ኢንች እስኪሆን ድረስ ቀዝቀዝ ይጨምሩ። ከባድ-ተረኛ የናፍታ ሞተሮች የተመጣጠነ ቀዝቃዛ ውሃ፣ ፀረ-ፍሪዝ እና ቀዝቃዛ ተጨማሪዎች ያስፈልጋቸዋል።የራዲያተሩን ውጫዊ ክፍል ለመከልከል ይፈትሹ እና ሁሉንም ቆሻሻ ወይም የውጭ ቁሳቁሶችን ለስላሳ ብሩሽ ወይም ጨርቅ በጥንቃቄ ያስወግዱ ክንፎቹን እንዳያበላሹ.የሚገኝ ከሆነ ራዲያተሩን ለማጽዳት ዝቅተኛ ግፊት ያለው አየር ወይም የውሃ ዥረት ከመደበኛው የአየር ፍሰት በተቃራኒ አቅጣጫ ይጠቀሙ።
4. የነዳጅ ስርዓት
ናፍጣ በአንድ አመት ጊዜ ውስጥ ለብክለት እና ለመበስበስ የተጋለጠ ነው, ስለዚህ መደበኛ የጄነሬተር ስብስብ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ የተከማቸ ነዳጅ ከመቀነሱ በፊት እንዲጠቀሙ በጣም ይመከራል.የነዳጅ ማጣሪያዎች በነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ በሚከማች እና በሚጨናነቅ የውሃ ትነት ምክንያት በተሰየሙት ክፍተቶች ውስጥ መፍሰስ አለባቸው.
ነዳጁ ጥቅም ላይ ካልዋለ እና ከሶስት እስከ ስድስት ወራት ውስጥ ካልተተካ በየጊዜው መሞከር እና ነዳጅ ማጽዳት ሊያስፈልግ ይችላል.የመከላከያ ጥገና የኩላንት ደረጃን, የዘይት ደረጃን, የነዳጅ ስርዓቱን እና የመነሻ ስርዓቱን የሚያካትት መደበኛ አጠቃላይ ምርመራን ማካተት አለበት.ቻርጅ-አየር ማቀዝቀዣው የቧንቧ መስመሮች እና ቱቦዎች ፊንቹን የሚገቱ ወይም የተበላሹ ግንኙነቶችን ለሚጥሱ ቀዳዳዎች፣ ስንጥቆች፣ ቆሻሻዎች እና ፍርስራሾች በየጊዜው መመርመር አለባቸው።
"ኤንጂኑ ሜካኒካል ባህሪያቱን ሲይዝ, ከናፍታ ነዳጅ ጥራት ጋር የተያያዙ ችግሮችን ሊያስከትል ይችላል.በቅርብ ዓመታት ውስጥ የናፍታ ነዳጅ ኬሚካላዊ ለውጥ ተለውጧል;በዝቅተኛ ወይም ከፍተኛ ሙቀት ውስጥ የተወሰነ የባዮዲዝል መቶኛ ቆሻሻን ያስወጣል ፣ የተወሰነው የባዮዲዝል በመቶኛ በሞቃት የሙቀት መጠን ከውሃ ጋር የተቀላቀለ (ኮንደንሴሽን) የባክቴሪያ መስፋፋት ዋና ምንጭ ሊሆን ይችላል።በተጨማሪም የሰልፈርን መቀነስ ቅባት ይቀንሳል, ይህም በመጨረሻ የነዳጅ-መርፌ ፓምፖችን ያግዳል.
"ከዚህም በላይ የጄንሴትን በመግዛት የጥገና ክፍተቶችን ለማራዘም እና የጄንሴትን ህይወት በሙሉ ጥራት ያለው ኃይል ለማቅረብ የሚያስችሉ ሰፊ አማራጭ መለዋወጫዎች መኖራቸውን ማወቅ አስፈላጊ ነው..”
የነዳጅ ጥራት በአብዛኛዎቹ አገሮች ውስጥ መጥፎ ስለሆነ, ሚስጥራዊነት ያለው የነዳጅ መርፌ ስርዓትን ለመከላከል የውሃ መለያያ ነዳጅ ማጣሪያዎችን እና ተጨማሪ የማጣሪያ ዘዴን ይጭናሉ;እና እንደዚህ አይነት ብልሽቶችን ለማስወገድ ደንበኞቹን ንጥረ ነገሮቹን በሰዓቱ እንዲተኩ ይመክራሉ።
5. ባትሪዎችን መሞከር
ደካማ ወይም ያልተሞሉ ጅምር ባትሪዎች ለተጠባባቂ ሃይል ሲስተም ብልሽቶች የተለመዱ መንስኤዎች ናቸው።የባትሪውን ወቅታዊ ሁኔታ ለማወቅ እና የጄነሬተሩን ጅምር ችግሮች ለማስወገድ በመደበኛ ሙከራ እና ፍተሻ እንዳይቀንስ ባትሪው ሙሉ በሙሉ እንዲሞላ እና በጥሩ ሁኔታ እንዲጠበቅ መደረግ አለበት።በተጨማሪም ማጽዳት አለባቸው;እና የባትሪው ልዩ የስበት ኃይል እና ኤሌክትሮላይት ደረጃዎች በተደጋጋሚ ተረጋግጠዋል።
• ባትሪዎችን መሞከር፡ የባትሪዎቹን የውጤት ቮልቴጅ መፈተሽ ብቻ በቂ መነሻ ሃይል የማቅረብ ችሎታቸውን አያመለክትም።ባትሪዎች እያረጁ ሲሄዱ, ለአሁኑ ፍሰት ውስጣዊ ተቃውሞቸው እየጨመረ ይሄዳል, እና ብቸኛው ትክክለኛ የተርሚናል ቮልቴጅ መለኪያ በጭነት ውስጥ መደረግ አለበት.በአንዳንድ ጀነሬተሮች ላይ ይህ አመላካች ሙከራ ጀነሬተሩ በተጀመረ ቁጥር በራስ ሰር ይከናወናል።በሌሎች የጄነሬተር ስብስቦች ላይ የእያንዳንዱን የመነሻ ባትሪ ሁኔታ ለማረጋገጥ በእጅ የሚሰራ የባትሪ ጭነት ሞካሪ ይጠቀሙ።
• ባትሪዎችን ማፅዳት፡ ቆሻሻው ከመጠን በላይ በሚታይበት ጊዜ ሁሉ ባትሪዎቹን በደረቅ ጨርቅ በማጽዳት ንፁህ ያድርጉ።በተርሚናሎቹ ዙሪያ ዝገት ካለ የባትሪውን ገመዶች ያስወግዱ እና ተርሚናሎቹን በቢኪንግ ሶዳ እና በውሃ መፍትሄ ይታጠቡ (¼ lb ቤኪንግ ሶዳ እስከ 1 ኩንታል ውሃ)።መፍትሄው ወደ ባትሪ ሴሎች ውስጥ እንዳይገባ ጥንቃቄ ያድርጉ, እና ሲጨርሱ ባትሪዎቹን በንጹህ ውሃ ያጠቡ.ግንኙነቶቹን ከተተካ በኋላ ተርሚናሎቹን በፔትሮሊየም ጄሊ ቀለል ያለ ትግበራ ይለብሱ.
• ልዩ የስበት ኃይልን መፈተሽ፡- በክፍት-ሴል እርሳስ-አሲድ ባትሪዎች ውስጥ በእያንዳንዱ የባትሪ ሴል ውስጥ ያለውን የኤሌክትሮላይት ስበት ለመፈተሽ የባትሪ ሃይሮሜትር ይጠቀሙ።ሙሉ በሙሉ የተሞላ ባትሪ የተወሰነ የስበት ኃይል 1.260 ይኖረዋል።ልዩ የስበት ኃይል ንባብ ከ 1.215 በታች ከሆነ ባትሪውን ይሙሉት።
• የኤሌክትሮላይት ደረጃን መፈተሽ፡- በክፍት ሴል እርሳስ-አሲድ ባትሪዎች ውስጥ ቢያንስ በየ200 ሰአታት የሚሰራውን የኤሌክትሮላይት ደረጃ ያረጋግጡ።ዝቅተኛ ከሆነ የባትሪውን ሴሎች ወደ መሙያው አንገት ስር በተጣራ ውሃ ይሙሉ።
6. መደበኛ የሞተር ልምምድ
አዘውትሮ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ማድረግ የሞተርን ክፍሎች እንዲቀባ እና የኤሌትሪክ ንክኪዎችን ኦክሳይድን ይከላከላል፣ ከመበላሸቱ በፊት ነዳጅ ይጠቀማል እና አስተማማኝ የሞተር ጅምር እንዲኖር ይረዳል።የሞተር የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ቢያንስ በወር አንድ ጊዜ ቢያንስ ለ 30 ደቂቃዎች እንዲተገበር ይመከራል።ከስም ሰሌዳ ደረጃ ከአንድ ሶስተኛ ያላነሰ ተጭኗል።
ከሁሉም በላይ, ወደ ሞተር ጥገና በሚደረግበት ጊዜ, በየጊዜው ምርመራዎችን እንዲያደርጉ ይመከራል ምክንያቱም የመከላከያ ጥገና ከአክቲቭ ጥገና የተሻለ ነው.ሆኖም የተወሰነውን የአገልግሎት ሂደት እና ክፍተቶችን መከተል በጣም አስፈላጊ ነው።
7. የናፍታ ጀነሬተርዎን ንፁህ ያድርጉት
የነዳጅ ጠብታዎች እና ሌሎች ጉዳዮች ሞተሩ ቆንጆ እና ንጹህ ሲሆን በቀላሉ ሊታዩ እና ይንከባከባሉ.የእይታ ምርመራ ቱቦዎች እና ቀበቶዎች በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆናቸውን ማረጋገጥ ይችላል.ተደጋጋሚ ፍተሻዎች ተርብ እና ሌሎች ችግሮች በመሳሪያዎ ውስጥ እንዳይጎተቱ ያደርጋቸዋል።
ጄነሬተር በተጠቀመበት እና በተደገፈ መጠን የበለጠ እንክብካቤ ያስፈልገዋል።ነገር ግን፣ አልፎ አልፎ ጥቅም ላይ የሚውለው የጄነሬተር ስብስብ ብዙ እንክብካቤ ላያስፈልገው ይችላል።
8. የጭስ ማውጫ ስርዓት ምርመራ
በጭስ ማውጫው መስመር ላይ ብዙውን ጊዜ በግንኙነት ቦታዎች ፣ በመበየድ እና በጋዝ መያዣዎች ላይ የሚከሰቱ ፍሳሾች ካሉ ፣ብቃት ባለው ቴክኒሻን ወዲያውኑ መጠገን አለባቸው።
የልጥፍ ሰዓት፡- ማርች-29-2021